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    <title>押出成形.biz</title>
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    <updated>2007-02-21T01:31:35Z</updated>
    <subtitle>ゴムや樹脂の押出成形について。押出成形関連のニュース。</subtitle>
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    <title>バイオマス複合プラスチック</title>
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    <published>2007-02-21T01:17:11Z</published>
    <updated>2007-02-21T01:31:35Z</updated>
    
    <summary>　木材等の主成分であるセルロースはその分子構造的な特徴から結晶性が高く化学的にも...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        　木材等の主成分であるセルロースはその分子構造的な特徴から結晶性が高く化学的にも安定で、汎用樹脂のような熱可塑性も示しません。そのため、薬品を用いて誘導体化し熱可塑性を付与する方法が用いられていました。
　一方、セルロースと熱可塑性のポリエチレン等のポリオレフィンとを混合して加熱成形する方法では、親水性のセルロースと疎水性のポリオレフィンの性質が大きく異なるために、成形体の強度が低下します。しかし、セルロースの水酸基とエステル化反応する官能基をポリオレフィンに微量導入（0.1〜1wt%）し、粉砕のような単純な機械的圧力やせん断力を加えると、セルロースとポリオレフィンの間に効果的にエステル結合が形成されて複合し（図1）、高性能なポリマーアロイが得られます。
　得られたポリマーアロイは、 熱可塑性を発現して、汎用樹脂と同様に押出成形や射出成形（図2）が可能で、その強度物性も原料のポリオレフィンよりも高い成形体が得られます。
        
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    <title>日産、オッティをフルモデルチェンジして発売</title>
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    <published>2006-10-04T02:26:47Z</published>
    <updated>2006-10-04T02:27:47Z</updated>
    
    <summary>　日産は、軽乗用車のオッティをフルモデルチェンジして１０月３日に発売した。 　オ...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        　日産は、軽乗用車のオッティをフルモデルチェンジして１０月３日に発売した。

　オッティのベース車両であるｅＫワゴン（三菱自動車）のフルモデルチェンジに伴うもので、装備の変更などはｅＫワゴンに準じたものとなる。
　オッティの価格は９７万６５００～１５１万９５０円（税込）。なお、電動スライドドアを搭載した「Ｍ」と「Ｍ ＦＯＵＲ」は、２００６年１２月末の発売を予定している。

　このほか、福祉車両の「アンシャンテ・助手席スライドアップシート」も１０月３日に発売（電動スライドドア搭載モデルは１２月末）する。価格は、１４７万５２５０～１６７万３７００円（税込）。ディーラーオプションの「車いす固定用ゴムネット」を装着した場合は、非課税。 
        
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    <title>押出成形</title>
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    <published>2006-09-04T10:29:37Z</published>
    <updated>2006-09-04T10:31:04Z</updated>
    
    <summary>汎用からエンプラまで、仁礼工業の 押出成形技術におまかせください。...</summary>
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        汎用からエンプラまで、仁礼工業の
押出成形技術におまかせください。
        http://www.nirei.co.jp/corporate/index.html
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    <title>ズボンのひも使い首つる 神戸拘置所の男性自殺</title>
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    <published>2006-07-04T01:34:21Z</published>
    <updated>2006-07-04T01:35:00Z</updated>
    
    <summary>　収容中の男性被告が自殺した問題で、神戸拘置所（神戸市北区）は二日、被告は独居室...</summary>
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        　収容中の男性被告が自殺した問題で、神戸拘置所（神戸市北区）は二日、被告は独居室でゴムひもを使い首をつっていた、と発表した。被告は五十代で、五月下旬から拘置されていた。

　同拘置所によると、一日午前十一時四十五分ごろ、被告がズボンのゴムひもを独居室の鉄格子にかけ、首をつっているのを巡回中の職員が発見。人工呼吸などをしたが、間もなく死亡が確認された。同拘置所では十五分に一回、巡回しており、同十一時半ごろには異常はなかったという。

　同拘置所は「収容者の動静や心情の把握を徹底し、再発防止に努めたい」としている。
        
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    <title>信越化学、欧州で医薬向けセルロース誘導体展開</title>
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    <published>2006-06-02T04:55:50Z</published>
    <updated>2006-06-02T04:57:28Z</updated>
    
    <summary>信越化学工業は、セルロース誘導体の欧州展開を加速する。欧州では２００３年に買収し...</summary>
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        信越化学工業は、セルロース誘導体の欧州展開を加速する。欧州では２００３年に買収したクラリアントの同事業を基盤に塗料・建材用途を中心に事業を推進している、今後さらに、信越化学が強みとしてきた医薬添加剤分野の開拓を本格化することで飛躍を図る。一方、自動車の環境対応を追い風に、排ガス浄化触媒向け押出成形セラミックス製ハニカムのバインダーとしての需要も好調で、主力収益源の１つとして成長に拍車をかけていく。
        
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    <title>東洋ゴム、乗用車用スタッドレスタイヤを平均5％値上げ</title>
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    <published>2006-03-02T00:52:02Z</published>
    <updated>2006-03-02T00:53:10Z</updated>
    
    <summary>東洋ゴム工業は、4月1日から乗用車用スタッドレスタイヤ（商用車・ライトトラック用...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        東洋ゴム工業は、4月1日から乗用車用スタッドレスタイヤ（商用車・ライトトラック用を一部含む）の出荷価格を平均5％値上げすると発表した。
　
同社は、昨年10月に国内市販用タイヤの値上を実施したが、乗用車用スタッドレスタイヤについては、冬商戦に影響が大きいため、見送ってきた。
　
今回、冬タイヤの需要も一段落したことから、来シーズン向けとして値上げを実施する。
        
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    <title>プラ加工機械中期需要予測、１．８万台超を維持</title>
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    <published>2006-02-16T01:18:06Z</published>
    <updated>2006-02-16T01:18:56Z</updated>
    
    <summary>日本産業機械工業会は１０日、プラスチック機械の中期需要予測をまとめた。０５年の射...</summary>
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        <name>とは</name>
        
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        日本産業機械工業会は１０日、プラスチック機械の中期需要予測をまとめた。０５年の射出成形機出荷台数は１万７７２１台（前年比１０．５％減）で、過去最高を記録した０４年実績を下回ったものの、高水準で推移した。さらに０８年までの需要見通しでは、国内自動車関連向けは引き続き好調に推移しデジタル家電向けも堅調さをキープ、好調な中国向けに加えて東南アジアでの回復が見込めるとして、１万８０００台を超える水準を維持しそうだ。押出機やブロー成形機も、強含で見通している。
        
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    <title>梱包小型結束機『しめしめ６０・』</title>
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    <published>2006-02-10T01:32:15Z</published>
    <updated>2006-02-10T01:32:54Z</updated>
    
    <summary>エンジニアプラスチック製品の押出成形を行う仁礼工業（仁礼洋介社長、東京都立川市）...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        エンジニアプラスチック製品の押出成形を行う仁礼工業（仁礼洋介社長、東京都立川市）が自信を持って紹介するのが、本格梱包小型結束機『しめしめ６０・』。

　結束機は、荷造りする品物に紐を掛け、自動で切断する道具。

　通常は品物ごと機械に掛ける大型なものをイメージするかもしれないが、同製品の特徴は、持ち運びに便利なキットタイプを採用した手軽さにある。

　電気を使わず、片手で操作ができるので、小さな物から太物の結束まで、場面を問わず、誰でも簡単に活用できる。
        「長尺ものや、細かい部分の結束に向いている。梱包の補助道具として、運送業者様には喜んでいただけるはず」とアピールするのは、同社営業部の塚本盛喜氏。

　使い方は専用ベルトを本体の後部から差し込み、品物に巻きつける。そしてベルトの先端同士を重ね合わせるように、増し締めレバーで調整して、本体のカッター部分で切断する。

　これで糸も簡単に梱包作業ができる。

『しめしめ６０・』のベルト幅は６ｍｍで、引張破断強度は約５０ｋｇあるという。

　初回キットはボディ、専用ベルト５０ｍ、結束クリップ１００個セットで定価６,５００円（税別）。

　ベルト幅は他にもあり、それぞれスペアパーツのみの購入も可能。

詳細は、同社ＨＰ、http://www.nirei.co.jp
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    <title>ドンピシャ ルフィの技と言えば？</title>
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    <published>2006-01-22T15:02:41Z</published>
    <updated>2006-01-22T15:41:46Z</updated>
    
    <summary>夢は海賊王！　悪魔の実のひとつ“ゴムゴムの実”を食べた、銃も大砲もきかないゴム人...</summary>
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        <name>とは</name>
        
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            <category term="ゴム キャラ" />
    
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        夢は海賊王！　悪魔の実のひとつ“ゴムゴムの実”を食べた、銃も大砲もきかないゴム人間だ。
麦わらのルフィ　夢：“ワンピース”を手にして、海賊王になること

〈01〉　ゴムゴムの銃　
〈02〉　ゴムゴムのバズーカ
〈03〉　ゴムゴムの花火
〈06〉　ゴムゴムの風船
〈07〉　ゴムゴムの鐘
〈08〉　ゴムゴムのオノ
〈09〉　ゴムゴムの黄金牡丹
〈10〉　ゴムゴムのガトリング
〈11〉　ゴムゴムの槍
〈12〉　ゴムゴムの鉦
〈13〉　ゴムゴムの網
〈14〉　ゴムゴムのキャノン
〈15〉　ゴムゴムのウソップ
〈17〉　ゴムゴムの鎌
〈18〉　ゴムゴムの風車
〈19〉　ゴムゴムの槌
〈20〉　ゴムゴムの暴風雨
〈21〉　ゴムゴムのピストル
〈22〉　ゴムゴムのブレッド
〈23〉　ゴムゴムのコンドーム
〈24〉　ゴムゴムのぐみ
〈25〉　ゴムゴムのパチンコ
〈26〉　ゴムゴムのロケット
〈27〉　ゴムゴムのダメだ
〈29〉　ゴムゴムの花火黄金牡丹
〈30〉　ゴムゴムのストーム
〈31〉　ゴムゴムのバクバク
        
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    <title>ワンピース ドラゴンドリーム ルフィの技リスト</title>
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    <published>2006-01-22T15:01:52Z</published>
    <updated>2006-01-22T15:03:14Z</updated>
    
    <summary> 00 	ジャンプ 01 	パンチ 02 	けっとばし 03 	ゴムゴムのピスト...</summary>
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        <name>とは</name>
        
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            <category term="ゴム キャラ" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        
00 	ジャンプ
01 	パンチ
02 	けっとばし
03 	ゴムゴムのピストル
04 	ゴムゴムのバズーカ
05 	ゴムゴムのガトリング
06 	ゴムゴムのロケット
07 	ゴムゴムのブレット
08 	ゴムゴムのオノ
09 	ゴムゴムの風船
0A 	ゴムゴムのライフル
0B 	ゴムゴムのストーム
0C 	ゴムゴムのバカーズ！？
0D 	ゴムゴムのキャノン
0E 	ルフィミックス
0F 	ルフィリカバリー
        
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    <title>天然ゴム、内外で騰勢続く・タイヤ需要好調</title>
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    <published>2006-01-22T14:58:06Z</published>
    <updated>2006-01-22T14:58:47Z</updated>
    
    <summary>　天然ゴムの価格が内外で騰勢を強めている。自動車やバス・トラック向けのタイヤ需要...</summary>
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        <name>とは</name>
        
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        　天然ゴムの価格が内外で騰勢を強めている。自動車やバス・トラック向けのタイヤ需要が世界的に旺盛な一方、主産地のタイからの供給が伸び悩み、需給が引き締まっていることが背景にある。国際価格は最高値圏にあり、国内先物価格も18年ぶりの高値をつけている。価格の上昇が続けば、需要家のタイヤメーカーの調達の戦略に深刻な影響が出そうだ。
        　天然ゴムの国際指標となるシンガポール市場の先物価格（期近）は17日、シート状のＲＳＳ３号が１キロ188.0セント、ブロック状ゴムのＴＳＲ20が同176.5セント。昨年初に比べそれぞれ58％、50％高い。

　シンガポール市場の先物価格に影響を与える東京工業品取引所の先物価格も強基調が続く。17日の期近終値は1キロ216.4円と小反落したものの、1988年以来の高値水準だ。 
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    <title>横浜ゴム、主力のタイヤ工場でコジェネを稼動</title>
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    <published>2006-01-22T14:57:28Z</published>
    <updated>2006-01-22T14:58:11Z</updated>
    
    <summary>横浜ゴムは、タイヤ生産の主力工場である三重工場が、1月から都市ガスを利用した発電...</summary>
    <author>
        <name>とは</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://gomu.toha.biz/">
        横浜ゴムは、タイヤ生産の主力工場である三重工場が、1月から都市ガスを利用した発電端出力7230kWコージェネレーション（熱電併給）システム2基、総出力1万4460kWを稼働させると発表した。
　
コジェネレーションは、燃料を重油から都市ガスに転換することにより、大気中の規制物質である二酸化硫黄排出量と温暖化の原因物質であるCO2排出量の大幅な削減が可能。システム稼動後のCO2排出量は、前年比で22％の削減を見込んでいる。ガスタービン発電設備には吸気冷却装置を、排ガスボイラーには追焚装置を採用し、最大発電効率33％、最大総合効率85％を見込んでいる。
        また、遠隔監視システムにより、24時間リアルタイムに監視され、万が一の故障、不具合時においても迅速な対応が可能としている。
　
システム導入に当たってESCO事業方式を採用し、新エネルギー・産業技術総合開発機構の2005年度エネルギー使用合理化事業者支援事業に採択された。
　
横浜ゴムでは、2010年までに温室効果ガス排出量を1990年比12％以上削減することを目標に活動しており、目標達成に向け、タイヤ工場ではコージェネレーションシステムの導入に取り組んでいる。すでに平塚製造所、三島工場に導入済みで、2006年度にもクリーン燃料のコージェネレーションシステムを新城工場で稼働させる計画。
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    <title>横浜・川村がゴムボールトレ…木塚、加藤と『３本の矢』になる</title>
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    <published>2006-01-22T14:57:04Z</published>
    <updated>2006-01-22T14:57:54Z</updated>
    
    <summary>横浜・川村が１４日、自主トレを公開。体全体を使って重さ４キロのゴムボールを投げる...</summary>
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        <name>とは</name>
        
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        横浜・川村が１４日、自主トレを公開。体全体を使って重さ４キロのゴムボールを投げる練習を披露した。下半身の力を効率的に上半身に伝える目的で「投球も力みがないのが理想。それがどれだけ現役を続けられるかにつながる」とプロ１０年目のシーズンをにらむ。さらに、ともに汗を流した木塚、加藤の名を挙げ「『３本の矢』になって、強い救援陣にしていきたい」と意欲を見せた。


        
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    <title> 横浜ゴム・三重工場、よりクリーンなシステム</title>
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    <published>2006-01-22T14:56:20Z</published>
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        横浜ゴムは、同社のタイヤ生産の主力工場である三重工場に、コージェネレーション(熱電併給)システムを導入し、1月から稼働を開始した。

　今回導入されたコージェネレーションシステムは、都市ガスを利用する発電端出力7230kwのシステム2基で、総出力は1万4460kwとなる。このシステムでは、燃料を重油から都市ガスに転換することにより、二酸化硫黄排出量とCO2排出量が大幅に削減される。また、ガスタービン発電設備に吸気冷却装置を、排ガスボイラーに追焚装置を採用することで、最大発電効率33％、最大総合効率85％が見込まれている。

　なお、今回のコージェネレーションシステム導入は、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の平成17年度エネルギー使用合理化事業者支援事業に採択されている。
        
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    <title>住友ゴム、中国でゼロエミッションを前倒し達成</title>
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    <published>2006-01-22T14:55:54Z</published>
    <updated>2006-01-22T14:56:37Z</updated>
    
    <summary> 2006年1月20日 住友ゴム工業は、中国の住友橡膠（常熟）有限公司、住友橡膠...</summary>
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         2006年1月20日

住友ゴム工業は、中国の住友橡膠（常熟）有限公司、住友橡膠（蘇州）有限公司がゼロエミッションを達成したと発表した。これで住友ゴムグループは、国内・海外のタイヤ全6工場でゼロエミッションを達成したことになる。

住友橡膠(常熟)は、2004年4月の工場操業開始から1年7カ月の短期間でゼロエミッション目標を達成した。

住友橡膠(蘇州)は、2005年2月からゼロエミッション活動を開始した。工場各部署からの代表メンバーで構成された環境管理委員会事務局が中心となり、工場一丸となって活動に取り組んだ。個人のゴミ箱を廃止し分別ゴミステーションを設けて分別回収によるリサイクル可能品の選別を徹底したほか、廃棄物処理業者の施設・処理プロセスを確認するとともに再生を拡大するなどして、ゼロエミッションを達成した。

当初の計画では2006年10月末の達成予定だったが、約1年前倒しで実現したとしている。 
        
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